云南卡特挖掘機(jī)維修廠家講解卡特挖掘機(jī)空動(dòng)作憋車是什么原因

卡特型挖掘機(jī)上午作業(yè)時(shí)動(dòng)作正常，但到了下午的時(shí)候就不行了，一挖就沒(méi)勁了，而且挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下來(lái)的時(shí)間中間還會(huì)熄火，空動(dòng)作提大臂和收中臂的時(shí)候還憋車。

卡特挖掘機(jī)維修廠家講解油溫高動(dòng)作慢的解決方法

卡特挖掘機(jī)在工地施工的時(shí)候出現(xiàn)了油溫高動(dòng)作還慢的故障情況，下面云南卡特挖掘機(jī)維修廠家為大家講解挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)候出現(xiàn)油溫高動(dòng)作慢的解決方法。

卡特挖掘機(jī)維修廠家分析工作無(wú)力的原因

冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無(wú)力。出現(xiàn)這樣的問(wèn)題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重，須更換泵內(nèi)易損件，并重新組裝、上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)調(diào)試。

卡特挖掘機(jī)維修廠家分析不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難的原因

噴油泵的故障；噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴(yán)重，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞及出油閥偶件。

卡特挖掘機(jī)維修的時(shí)候檢測(cè)故障一般有幾個(gè)步驟

云南卡特挖掘機(jī)維修廠家一般對(duì)挖掘機(jī)故障檢測(cè)進(jìn)行4個(gè)步驟診斷,挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，在排除一些故障時(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問(wèn)題。

卡特挖掘機(jī)維修廠介紹挖掘機(jī)自燃現(xiàn)象的原因

從景洪卡特挖掘機(jī)維修廠家統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)上看，挖掘機(jī)火災(zāi)事故起火點(diǎn)多在柴油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)附近位置，而其中油管漏油失修、電氣系統(tǒng)不當(dāng)改裝、電氣線路磨損短路、不當(dāng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲使用等導(dǎo)致的火災(zāi)事故比例較高。

7點(diǎn)挖掘機(jī)保養(yǎng)不同周期的維修項(xiàng)目

要想延長(zhǎng)挖掘機(jī)的使用壽命，最重要就是要將挖掘機(jī)保養(yǎng)好了，挖掘機(jī)在生命周期的每個(gè)階段都要進(jìn)行保養(yǎng)，每100小時(shí)需要的保養(yǎng)，每250小時(shí)，每500小時(shí)，每1000小時(shí)，每2000小時(shí)以及每4000小時(shí)以…

云南卡特挖掘機(jī)維修廠詳解挖掘機(jī)液壓泵與液壓馬達(dá)的區(qū)別

在挖掘機(jī)的元件構(gòu)造上，液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件，結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似，有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。

昆明挖掘機(jī)維修廠告訴你成槽機(jī)施工規(guī)則是什么

成槽機(jī)又稱開(kāi)槽機(jī)。施工地下連續(xù)墻時(shí)由地表向下開(kāi)挖成槽的機(jī)械裝備。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始在建設(shè)工程中應(yīng)用。作業(yè)時(shí)，根據(jù)地層條件和工程設(shè)計(jì)在土層或巖體開(kāi)挖成一定寬度和深度的槽形空。,放置鋼筋籠和灌注混凝…

云南打樁機(jī)維修公司向大家介紹打樁機(jī)工作原理

打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用…