挖掘機(jī)維修高手是如何排除挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障的

會(huì)開挖掘機(jī)的同時(shí)對(duì)挖掘機(jī)維修也要略懂一二，今天昆明挖掘機(jī)的小編就帶你解析挖掘機(jī)維修高手是如何排除挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障的。一、“看”發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查。

六個(gè)妙招讓你輕松解決冬季挖掘機(jī)啟動(dòng)難問題

近幾年出廠的挖掘機(jī)都會(huì)安裝有預(yù)熱裝置,在啟動(dòng)時(shí)先預(yù)熱,多預(yù)熱幾次。很多人都提到了早上加油,用開水澆,除此之外,我們有沒有比這更好的方法?接下來，昆明挖掘機(jī)的小編分享六個(gè)妙招讓你輕松解決冬季挖掘機(jī)啟動(dòng)…

導(dǎo)致挖掘機(jī)機(jī)油消耗量越來越大的7個(gè)原因

同一品牌的挖掘機(jī),為什么會(huì)出現(xiàn)有的機(jī)器幾乎沒有補(bǔ)充過機(jī)油,但有的卻如同油老虎一般？接下來，云南挖掘機(jī)維修的師傅為大家分析導(dǎo)致挖掘機(jī)機(jī)油消耗量越來越大的7個(gè)原因。

卡特挖掘機(jī)大臂提升無力,干活提大臂速度很慢解決方法

故障表現(xiàn)：卡特挖掘機(jī)在工地干活時(shí),出現(xiàn)當(dāng)挖機(jī)執(zhí)行挖掘作業(yè)時(shí),挖機(jī)的動(dòng)臂提升無力,且左回轉(zhuǎn)緩慢的現(xiàn)象,當(dāng)挖機(jī)繼續(xù)作業(yè)半小時(shí)后,挖掘機(jī)油溫一升高,動(dòng)臂就無法提升,同時(shí)左回轉(zhuǎn)幾乎不能轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致挖機(jī)無法正常…

卡特挖掘機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)時(shí)不能正常熄火的解決辦法

卡特挖掘機(jī)在工地干活的時(shí)候,出現(xiàn)當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用中有時(shí)切斷燃油電磁閥電源后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍在怠速運(yùn)轉(zhuǎn).想辦法使停機(jī)后,有時(shí)接通電源又難以使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,影響挖掘機(jī)正常工作

卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)怎么解決

卡特挖掘機(jī)工作的時(shí)候一切正常,但是當(dāng)車停放時(shí)間轉(zhuǎn)短時(shí),出現(xiàn)難起動(dòng)現(xiàn)象,排氣管中有少量水排出.當(dāng)車停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有時(shí)起動(dòng)不著,卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)怎么解決呢？

卡特挖掘機(jī)維修時(shí)，要注意哪些事項(xiàng)？

卡特挖掘機(jī)維修時(shí)，要注意哪些事項(xiàng)？1、發(fā)現(xiàn)齒輪箱呼吸器有油溢出時(shí)，要及時(shí)更換相應(yīng)泵的油封，且停機(jī)檢修時(shí)，建議一次性排除故障，否則多次重復(fù)修理必將浪費(fèi)大量潤(rùn)滑油和修理工時(shí)。

解析卡特挖掘機(jī)維修人員存在著的一些問題

解析卡特挖掘機(jī)維修人員存在著的一些問題。一些挖掘機(jī)維修人員由于對(duì)挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，…

卡特挖掘機(jī)維修的相關(guān)知識(shí)，你們了解多少？

卡特挖掘機(jī)維修的相關(guān)知識(shí)，你們了解多少？一臺(tái)九成卡特挖掘機(jī)，因轉(zhuǎn)向困難到某大理卡特挖掘機(jī)維修廠，廠家更換了葉片泵（轉(zhuǎn)向泵）、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無濟(jì)于事，后發(fā)現(xiàn)故障原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根…

卡特挖掘機(jī)CAT320故障：鏟斗和右行走逐漸變慢

在云南卡特挖掘機(jī)常見故障中卡特挖掘機(jī)CAT320故障：鏟斗和右行走逐漸變慢,將變量擺架與變量活塞銷修復(fù)后同時(shí)更換彈性聯(lián)軸器。試機(jī)正常。分析：導(dǎo)致每次發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)泵承受一次沖擊，將前泵的變量連接處破壞。