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      挖掘機發(fā)動機老熄火是怎么回事?挖掘機修理師傅來分析分析

      來源:xyshipinjixiepifa.com 發(fā)布時間:2020年11月17日

        挖掘機發(fā)動機老熄火是怎么回事?昆明挖掘機修理師傅來分析分析:一臺PC200-6型挖掘機在使用幾年后,出現(xiàn)管理工作人員無力、行駛更加困難的故障,具體表現(xiàn)為:啟動后,若行駛教育過程中我們遇到一個較大發(fā)展阻力或急轉(zhuǎn)彎時,發(fā)動機就容易導(dǎo)致熄火;當(dāng)鏟斗缸收縮至極限位置或斗桿與動臂上揚到極限進行位置時,發(fā)動機易熄火;當(dāng)機器的工作速度增長過快時,發(fā)動機也易熄火。


        起初挖掘機是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。昆明挖掘機修理較重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。為排除此故障,先查看自己駕駛汽車室內(nèi)的油壓、水溫、報警等儀表的指示,均無明顯異常行為現(xiàn)象。由于目前該機發(fā)動機剛完成項修,而且可以空載時發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)是否正常,空載成本加大油門時發(fā)動機控制轉(zhuǎn)速也無異常數(shù)據(jù)反應(yīng)。


      挖掘機發(fā)動機老熄火是怎么回事?挖掘機修理師傅來分析分析


        經(jīng)過進一步的判斷可能是,也可能是機器的液壓系統(tǒng)故障。由發(fā)動機驅(qū)動的可變排量驅(qū)動的液壓系統(tǒng)泵雙液壓缸和旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的操作,通過主泵調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)泵的流量和壓力。該機器是緩慢和系統(tǒng)壓力條件在操作速度是正常的,但是當(dāng)所述異常中的負(fù)載的突然增大的情況下發(fā)生,從而確定主變量可能是由于泵的輸出是不正常時,負(fù)載變化發(fā)動機超過其自身的規(guī)范和農(nóng)產(chǎn)品失速現(xiàn)象的能力。昆明挖掘機修理師傅檢查之后,主可變排量泵被調(diào)節(jié)以調(diào)節(jié)通過PC-EPC電磁閥泵的流速和泵壓力。當(dāng)外部負(fù)載超過發(fā)動機輸出扭矩,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低,并傳遞給泵速度調(diào)節(jié)器的信號。


        當(dāng)發(fā)動機進行轉(zhuǎn)速影響降至低轉(zhuǎn)速時,泵調(diào)整器即發(fā)出一個電流通過信號系統(tǒng)控制PC-EPC電磁閥以及動作,使泵的輸出數(shù)據(jù)流量可以降低,從而達(dá)到降低汽車發(fā)動機的 外負(fù)載,使發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速功能恢復(fù)而不發(fā)生變化突然發(fā)生熄火的 現(xiàn)象。考慮到目前該機的 主泵調(diào)整器及PC-EPC電磁閥均設(shè)置在發(fā)動機的 外部,故極易導(dǎo)致出現(xiàn)問題故障。因此,先檢查主泵調(diào)整器。昆明挖掘機修理師傅經(jīng)檢查,其各腳的輸出輸入電壓無異常,且調(diào)整器的 指示燈出無異常,即調(diào)整器安裝完好;再檢查PC-EPC電磁閥,當(dāng)撥下電磁閥CN-C13開關(guān)時,發(fā)現(xiàn)企業(yè)里面學(xué)習(xí)充滿大量泥砂,已呈半接觸社會狀態(tài)。清洗后重新發(fā)展裝上,再啟動中國發(fā)動機時,機器的工作生活狀態(tài)即恢復(fù)了正常。

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