卡特挖掘機(jī)修理師傅對(duì)挖掘機(jī)行走跑偏原因大揭秘
卡特挖掘機(jī)修理機(jī)主的許多朋友提到,他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中常遇到挖掘機(jī)跑偏的情況。原因是什么?如何解決呢?以下是卡特挖掘機(jī)修理師傅對(duì)挖掘機(jī)行走跑偏原因大揭秘!
一、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動(dòng)作失靈
主閥彈簧彈性不足、閥芯斷裂或堵塞,會(huì)降低油壓,導(dǎo)致運(yùn)行偏差。
二、挖掘機(jī)一邊的停車制動(dòng)油路里面的平衡閥里有異物
卡特挖掘機(jī)在使用中,如果雜質(zhì)和污物堵塞平衡閥的節(jié)流孔,壓力油就不能進(jìn)入平衡閥的彈簧室推動(dòng)平衡閥芯通過(guò)平衡閥的節(jié)流孔移動(dòng)。壓力油不能通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入液壓系統(tǒng),制動(dòng)力不能解除,行走電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生運(yùn)行偏差。
三、行走馬達(dá)里的安全閥漏油
行走馬達(dá)安全閥漏油,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低從而導(dǎo)致行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠,出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象。
左右兩邊履帶張緊度同,會(huì)直接導(dǎo)致跑偏。
五、油泵性能下降
挖掘機(jī)泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某個(gè)位置,或因內(nèi)部泄漏、嚴(yán)重磨損、系統(tǒng)壓力不足等原因,使行走電機(jī)轉(zhuǎn)速減慢,造成運(yùn)行偏差。
六、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過(guò)低
此比例閥是依靠操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出對(duì)應(yīng)控制油壓,讓主控制閥有對(duì)應(yīng)的移動(dòng)量,從而控制工作裝置的速度。如果濾芯堵塞,過(guò)濾器旁路閥打開,臟液壓油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入比例閥回路,閥內(nèi)滑閥卡死,控制油不通過(guò)EXCAVA偏轉(zhuǎn)側(cè)的旋轉(zhuǎn)比例閥流向旋轉(zhuǎn)主控制閥。Tor,導(dǎo)致運(yùn)行偏差。
七、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞
如果行走吸入閥損壞,閥內(nèi)彈簧不夠彈性或斷裂,主閥內(nèi)的油壓會(huì)降低,從而導(dǎo)致行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足導(dǎo)致運(yùn)行偏差。
八、中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞
如果不定期更換液壓油濾芯,可以打開濾芯上的旁路閥,不經(jīng)過(guò)濾的液壓油直接進(jìn)入中央旋轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)面。濾芯中的雜質(zhì)會(huì)損壞密封圈,造成一側(cè)壓力油泄漏,從而使兩側(cè)行走電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,挖掘機(jī)也會(huì)跑掉。
卡特挖掘機(jī)修理廠提醒您,平時(shí)要定期對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),及時(shí)更換液壓油和濾芯。使用時(shí),應(yīng)選用合格的液壓油,以保證液壓油的清潔度,更換液壓油時(shí)防止污染。只有在和平時(shí)期更加關(guān)注這些細(xì)節(jié),才能避免更大的失敗甚至事故。
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