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昆明挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷方法介紹
來(lái)源:www.yn-cat.com 發(fā)布時(shí)間:2018年06月20日
昆明挖掘機(jī)維修公司介紹,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為30MPa,小于該壓力則為系統(tǒng)壓力偏低。液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:大臂舉升緩慢無(wú)力;回轉(zhuǎn)緩慢無(wú)力。引起兩個(gè)故障的主要原因是工作油壓偏低,而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證,堵塞和泄漏是最常見(jiàn)的液壓傳動(dòng)故障,因此檢查液壓傳動(dòng)故障一般從液壓油路方面開始檢查。
(1)檢查油路堵塞情況 先作常規(guī)處理,拆下油管,拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)部件進(jìn)行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。 (2)檢查油路泄漏情況 液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格,管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過(guò)高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,通常故障主要由于內(nèi)泄漏引起。 (3)內(nèi)泄漏故障的處理 該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏主要發(fā)生于閥體和油缸內(nèi)部,不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來(lái)判斷泄漏情況。 (4)對(duì)大臂油缸的檢查 當(dāng)大臂油缸活塞收到底后,拆下無(wú)桿腔油管,使大臂油缸有桿腔繼續(xù)充油。若無(wú)桿腔油管口有大量工作油泄出,說(shuō)明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏;也可以使鏟斗裝滿載荷,舉升到極限位置,大臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,觀察大臂的下沉速度;然后,將大臂操縱桿置于上升位置,如果這時(shí)大臂下沉速度明顯加快,也說(shuō)明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則內(nèi)漏原因出在大臂滑閥。 (5)對(duì)大臂滑閥的檢查 大臂滑閥的泄漏主要是因?yàn)殚y桿與閥體的配合間隙太大、調(diào)壓彈簧損壞、閥內(nèi)密封件損壞等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥體內(nèi)密封件是否有損壞。
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