中国aV免费精品在线观看,久久久久久精品免费无码网,欧美亚洲愉拍一区二区,亚洲午夜无码2019

歡迎來(lái)到云南昆明卡特挖掘機(jī)維修中心

歡迎來(lái)到云南昆明卡特挖掘機(jī)維修中心

云南卡特挖掘機(jī)維修中心
卡特挖掘機(jī)維修卡特挖掘機(jī)維修處卡特挖掘機(jī)維修公司
搜索
首頁(yè) > 卡特挖掘機(jī)維修知識(shí)  > 卡特挖掘機(jī)常見(jiàn)故障
返回

云南卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力維修解決方案

來(lái)源:xyshipinjixiepifa.com 發(fā)布時(shí)間:2018年07月08日

  云南卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢維修解決方案故障分析:在大概了解了王老板卡特挖掘機(jī)的基本情況后,云南卡特挖掘機(jī)修理廠針對(duì)王老板提供的情況從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序制定了卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢的維修解決方案:

  1、320D型液壓挖掘機(jī)設(shè)計(jì)有3種不同的功率模式:精細(xì)模式、普通模式和重載模式,液壓系統(tǒng)所吸收的發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別是75%、90%和100%、,如果將功率模式設(shè)置在精細(xì)模式,就有可能造成機(jī)器的動(dòng)作緩慢。

  2、從發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速正常和煙色正常可以判定,排除了發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題的可能性,極有可能是來(lái)自液壓系統(tǒng)。

  成因一:先導(dǎo)系統(tǒng)控制油路壓力低。先導(dǎo)泵是為先導(dǎo)系統(tǒng)提供壓力油的,就是控制主油路,使之完成相應(yīng)的動(dòng)作,是它的重要作用之一。要是先導(dǎo)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,先導(dǎo)系統(tǒng)統(tǒng)壓力過(guò)低,就會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)油無(wú)法對(duì)主控閥進(jìn)行相應(yīng)的控制或主控閥閥芯行程過(guò)小,從而使主油路流量不足,也可能導(dǎo)致機(jī)器動(dòng)作過(guò)緩。

  成因二:主泵壓力低。

  成因三:液壓油路不暢,液壓油濾芯堵塞。

  通過(guò)以上對(duì)王老板的卡特挖掘機(jī)分析后,王老板對(duì)云南卡特挖掘機(jī)維修的專業(yè)性有了深刻認(rèn)識(shí),要求我們派高級(jí)維修師,到湖南為其解決題。

云南卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力維修解決方案

  我們的維修技師李師傅到了湖南后做了如下工作:“卡特320D挖掘機(jī)動(dòng)作慢”解決過(guò)程:

  1、檢測(cè)液壓油,發(fā)現(xiàn)液壓油,沒(méi)有問(wèn)題。

  2、測(cè)量減壓閥壓力最大為10kg/cm2,分解發(fā)現(xiàn)內(nèi)部銅濾網(wǎng)被堵住了。

  3、液壓油濾芯堵塞,銅網(wǎng)脫落,并且液壓油箱內(nèi)有很多雜質(zhì)【水和泥土】。

  4、先導(dǎo)泵正常。

  5、清洗液壓系統(tǒng)3次,更換液壓油,濾芯由于受損程度低,進(jìn)行修復(fù)后能繼續(xù)使用,無(wú)需更換。


  王老板的“卡特320D挖掘機(jī)動(dòng)作慢”問(wèn)題很快得到了解決,臨走前,我們給王老板,分享了很多卡特挖機(jī)日常保養(yǎng)知識(shí)。以降低他以后的故障率。在這里我們也祝王老板的生意越做越大。

相關(guān)文章

<nav id="sssss"></nav>
<tr id="sssss"></tr>
<tr id="sssss"></tr>
<nav id="sssss"><sup id="sssss"></sup></nav>
  • <nav id="sssss"><sup id="sssss"></sup></nav>
  • <small id="sssss"></small>
  • <tfoot id="sssss"><dd id="sssss"></dd></tfoot>
    • <tfoot id="sssss"><noscript id="sssss"></noscript></tfoot><nav id="sssss"><sup id="sssss"></sup></nav>
      <nav id="sssss"><code id="sssss"></code></nav>
    • <tfoot id="sssss"><noscript id="sssss"></noscript></tfoot>